Vragen raadslid dhr. H.J. van Cuijk (fractie VVD) ex artikel 3:38 RvO betreffende de sluiting van de Rochusrotonde en de extra kosten hiermee gemoeid en beantwoording college.

25 maart 2010

Inleiding

Naar verluid wordt de Rochusrotonde weer tijdelijk gesloten (van 12 t/m 23 april).

De reden hiervan is het verwijderen van de tijdelijke toplaag door middel van frezen en het aanbrengen van een nieuwe (definitieve) toplaag.

Dat dit twee weken moet duren komt omdat de gemeente het advies van de wegenbouwers niet zou hebben opgevolgd. De wegenbouwers meldden toen dat de - overal in Nederland gevolgde procedure - was: zorgen dat in urgentie de weg kan worden gebruikt (zonder het aanbrengen van een tijdelijke toplaag) en dat later de definitieve toplaag wordt aangebracht. Zo handelend zou een blijvende afwerking  mogelijk in 2 à 3 dagen kunnen geschieden, terwijl dan tegelijkertijd het verkeer doorgang heeft en een totale afsluiting niet nodig en noodzakelijk is.

Het gevolg van het niet opvolgen van dit advies zijn: extra kosten van circa € 150.000,=, opnieuw totale afsluiting gedurende twee weken en weer overlast voor de gebruikers. Met bovendien negatieve effecten voor o.m. ondernemend Boxmeer.

Vragen en antwoorden (8 april 2010)

1.     Waarom heeft de gemeente het advies van de wegenbouwers niet opgevolgd?

         Antwoord:

De maatregelen eind 2009 zijn juist in nauw overleg met de uitvoerende partij genomen en het is maatwerk geweest. Heel bewust is gekeken naar de risico's hiervoor de verkeersdeelnemers en rekening gehouden met een langdurige winterse periode die zich toen al aandiende. Weglaten van de toplaag zou ondermeer grote problemen hebben veroorzaakt bij neerslag en vorst (plasvorming, afwaterings- problemen en langdurige perioden van gladheid).

2.     Waarom kiest de gemeente - met bezuinigingen in zicht - voor een methode die weer eens extra geld en extra tijd moet kosten  en zeker 10 dagen langer overlast geeft?

         Antwoord:

Er worden in deze periode veel meer werkzaamheden verricht dan alleen de tijdelijke toplaag vervangen. Een van de meest intensieve werkzaamheden is het afwerken van het middeneiland inclusief het terugplaatsen van het kunstwerk Doremifasollasido. Maar verder zijn er ondermeer nog aanpassingen van enkele inritten op de  Beugenseweg aan de orde, dient het fietspad te worden voorzien van een rode          deklaag en wordt in deze periode de definitieve wegmarkering aangebracht.

3.     Naar verluid zijn de Boxmeerse ondernemers en verkeersdeelnemers (nog) niet via de pers en persoonlijke mailing geïnformeerd. Dit terwijl de planning bij de gemeente al enige tijd bekend is. Waarom niet?

         Antwoord:

Er zijn op basis van de goedgekeurde werkplanning van de aannemer wel al de nodige stappen gezet. En dat breidt zich uit naarmate het werk in uitvoering    dichterbij komt. Ook de ondernemers zijn/worden geïnformeerd.